Évaluer la réplique de la montre Omega Railmaster Co-Axial Master Chronometer "Denim"

Évaluer la réplique de la montre Omega Railmaster Co-Axial Master Chronometer "Denim"

En 2017, Omega a célébré le 60e anniversaire de sa trilogie emblématique de 1957 avec trois montres en édition limitée honorant la Speedmaster, la Seamaster 300 et la Railmaster. En raison de son succès, le Railmaster a de nouveau été ajouté à la collection principale de la marque. Plus tard, Omega lance la réplique Omega Railmaster Co-Axial Master Chronometer "Denim", attirant l'attention sur le caractère industriel de la famille de modèles.

Récit

Tout d'abord, un peu d'histoire sur le Railmaster. Commercialisée à l'origine auprès des scientifiques, techniciens et cheminots (d'où son nom) qui se trouvaient quotidiennement en présence de forts champs électromagnétiques, la montre faisait concurrence à la Rolex Milgauss, sortie en 1956, et à l'IWC Ingenieur, en 1954. La Railmaster originale se distinguait par une résistance magnétique de 1 000 gauss grâce à son mouvement cuivré, son double boîtier, son cadran extra-épais et sa poussière de fer. Cependant, la montre n'a pas eu autant de succès ou d'endurance que ses homologues ou concurrents de la marque, et a finalement cessé sa production en 1963. Ces dernières années, la série a été relancée dans un certain nombre de petites séries de production.

Le Cadran "blue-jean"

En donnant à la nouvelle fausse montre Omega Railmaster un cadran brossé verticalement d'inspiration "blue-jean" et la possibilité de l'associer à un véritable bracelet en denim, Omega espère puiser dans le public substantiel de personnes affamées de nostalgie avec un penchant pour Americana. Ce n'est pas la première fois que nous voyons une marque horlogère utiliser du denim dans une montre ; Hublot a sorti de nombreuses montres avec de vrais cadrans en denim et des étiquettes de prix à cinq chiffres, mais, avec le Railmaster, Omega a le cache historique (ou "gènes", jeu de mots) pour sauvegarder son expérience.

Outre le cadran et le bracelet, Omega décrit l'aiguille des secondes en forme de sucette "beige" et la piste des minutes comme des rappels des coutures colorées que l'on trouve sur les jeans en denim. Alors que l'aiguille des secondes a, en fait, un ton différent des versions précédentes de Railmaster, la piste des minutes est identique aux versions précédentes, ce qui est bien car elle est déjà de style chemin de fer, gardant la montre sur le thème.

D'autres détails de conception qui se traduisent par la plus grande collection Railmaster incluent les hachures au centre du cadran, l'utilisation de 3, 6, 9 et 12 chiffres et la couronne conique. Un choix qui n'a pas été fait par rapport à la montre de l'année dernière est la lumière toujours controversée et faussement vieillie. Cette fois-ci, Omega a utilisé une application Super-LumiNova gris clair sur les index des heures encastrés et les aiguilles en acier inoxydable.

La sangle

Outre le bracelet en denim authentique doté de cuir sur le dessous, vous avez le choix entre un bracelet en acier inoxydable. Les deux options semblent assez attrayantes et cela se résume à la quantité de denim que vous voudriez réellement sur votre montre, ce qui, pour être tout à fait franc, n'est pas le facteur décisif le plus typique dans l'achat d'une montre.

Le fond du boîtier

La réplique de la montre Omega Railmaster en acier inoxydable "blue-jean" a un diamètre de 40 mm et dispose d'un fond à bords ondulés avec un système NAIAD LOCK. La montre est alimentée par le calibre automatique suisse 8806 certifié METAS avec 25 200 VPH, une réserve de marche de 55 heures et une protection contre le magnétisme jusqu'à 15 000 gauss.

Informations techniques

Matériau du boîtier : Acier inoxydable

Dimensions : 40mm x 12,65mm

Mouvement : Calibre Omega 8806, remontage automatique

Puissance : 55 heures

Résistance au champ magnétique : 15 000 gauss

Étanchéité : 150 mètres

Cadran : "Blue Jeans" brossé verticalement

Bracelet : Bracelet NATO en denim bleu et cuir ou bracelet en acier inoxydable de 20 mm avec boucle déployante

Résumé

Dans l'ensemble, c'est une montre purement amusante. Je trouve que le cadran bleu foncé brossé verticalement complète assez bien les chiffres et index subtilement gris et le boîtier en acier inoxydable. Le bracelet en denim est intrigant en tant que concept mais je trouve que c'est un peu trop avec la couleur du cadran similaire. La réplique Omega Railmaster était l'une de mes versions préférées de 2017, il est donc agréable de voir Omega continuer à expérimenter des variations de cadran.

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